綿陽新機場選址已被官方暴露，附近還規劃有高鐵站

撰文：崢嶸

一直以來，綿陽新機場的選址牽動著480萬綿陽人民和周邊關注綿陽發展的人的心。

新機場遷往哪里，綿陽城市發展的重心和產業布局就會向哪里傾斜。在綿陽買房投資就有方向。況且，綿陽舊機場都能做到四川第二川渝第三，進入全國機場50強行列，新機場當然備受關注。

綿陽機場遷哪里？

從以上截圖和《綿陽日報》的公告可以看出，2018年已進入實操階段。

于是，網友們給出備選地址：1、搬遷到江油市九嶺鎮；2、搬遷到三臺蘆溪鎮；3、搬遷到安州區黃土鎮；4、搬遷到涪城區豐谷鎮。其中，江油九嶺鎮和三臺蘆溪鎮呼聲最高。

詳見本號推文《綿陽機場建設追加總投資64億元：遷建前期工作穩步推進，遷哪里？》。

總之，官方沒有明確表示到底選哪里。

2019年7月，《德陽晚報》報道，德陽市擬建設德陽至綿陽機場快速通道。7月15日，德陽市交通運輸部門發布公告，公開招標，通過競爭性談判，確定該項目的技術方案研究設計單位。

據招標公告透露，擬建的德陽至綿陽機場快速通道，路線擬起于德陽市青衣江路附近，向北布線途經旌陽區雙東鎮，羅江區蟠龍鎮、御營鎮、鄢家鎮，然后經羅江區慧覺鎮接入綿陽金峰鎮至綿陽南郊機場。德陽境內路線全長約31.4公里，估算總投資約21.7億元。

詳見本號推文：《投資約21.7億! 德陽至綿陽機場將建快速通道》。

從這篇報道，有聰明人猜測綿陽新機場選址應該在城南或城西，或者就在綿陽城市的西南。先前傳聞的九嶺基本被趴死。

于是，2019年11月，又傳出綿陽新機場選址在三臺蘆溪，但官方的回復是：目前已完成了第一、二階段的選址工作，正在進行最后階段的深度研究，一旦最終確定，我們將及時向社會公布。

詳見本號推文：《綿陽新機場選址三臺蘆溪還是新魯？官方回復來了！》。

這以后，關于綿陽機場遷建的消息就是今年四川兩會期間，綿陽代表團建議將綿陽機場遷建列入“十四五”規劃。

今年是“十三五”收官之年，綿陽GDP要突破3000億，為率先建成四川經濟副中心、成渝經濟副中心邁出了最為重要的一步。

既然機場遷建要納入“十四五”規劃，想必最終選址已經敲定。

但官方仍然沒有公布。

沒想到——

最近，綿陽交通局在《京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目 環境影響報告書》（送審稿》暴露了目標，綿陽新機場就在楊家附近，同時還透露在楊家附近規劃的有高鐵站。

為什么會在這里？

其實從近幾年綿陽的產業布局和德陽到綿陽機場的快速通道已經可以看出端倪。

“環評報告”中所指的東面，就是京昆高速擴容綿陽段以東，在綿陽來說屬于城南。可以大概圈定綿陽新機場選址就在三臺以內的蘆溪、豐谷、楊家轄區這一帶，綿陽新南郊機場比現有的南郊機場還要南。

好處在哪里？

1、是綿陽繞城高速就在附近，多條高速公路在這一帶共線，其中就有八車道的京昆高速成都到綿陽段，以后無論是綿陽人還是周邊的遂寧、廣元和德陽地區的居民到綿陽乘飛機很方便，增強綿陽機場的輻射能力。

2、是德陽到綿陽機場的快速通道到這里最捷徑，現在不是已經有一條綿中一級公路么？這條快速通道一建成，標志著四川機場兩主一輔（成都雙流機場、天府機場、綿陽新南郊機場）的格局已經形成。

3、無論是綿遂內還是蘭渝高鐵綿遂渝段建成后，都要連接成蘭鐵路，這里是必經之地，這里再建一個高鐵站也是合乎常理。新機場周邊高速、高鐵縱橫，綿陽機場想不進行第二次大飛躍都很難！這也是綿陽旨在鞏固四川航空次級樞紐和四川交通次級樞紐的戰略之舉。

4、從綿陽的產業布局規劃，其走向大概就是從游仙的五里梁到永明、蘆溪、豐谷、吳家、楊家再到磨家、河邊這一帶，都在城南、城西。城南向重慶，城西向成都，這也是綿陽深度參與成渝雙城經濟圈的重要舉措。城市向南，這也是全國城市發展的大方向。

5、綿陽新一輪交通規劃，三臺、安州、涪城部分鄉鎮都是大贏家。